Giniel, acaba de conseguir una admirable 4ª posición en este Dakar 2005. ¿Qué siente Vd. en este momento?
Me siento bastante bien. Ésta es una recompensa al trabajo de estos últimos meses. Hemos conseguido que el coche avance correctamente. Desafortunadamente, hemos perdido un poco de tiempo en las dunas, pero vamos a volver a ponernos manos a la obra para mejorar el franqueamiento ya que, a este respecto tenemos un poco de retraso. Pero, con la excepción de esto, el coche ha dado unos resultados magníficos en todos los sentidos. Es también un coche muy fiable, y no hemos tenido ningún problema técnico importante. Estoy muy satisfecho de cómo ha ido este Dakar 2005.

Gracias a Vd. Nissan ha conseguido su mejor resultado en este Dakar. Para Vd., que es un piloto fiel a la familia Nissan, esto ha debido de ser un motivo de orgullo.
¡Por supuesto que sí! Estoy también muy orgulloso de mis dos resultados anteriores aquí en Dakar, donde ya me he clasificado dos veces entre los diez primeros. Estamos muy felices de haber conseguido lograr este resultado. Un resultado obtenido en gran parte gracias a la fiabilidad del Pickup, lo cual es una muy buena señal para el futuro.

¿Cuál ha sido la receta de su éxito este año?
Este año, la competencia era dura. Había muchos constructores de vehículos que participaban, y que tenían a su disposición medios enormes. Nosotros nos concentramos en la carrera, sin preocuparnos demasiado por el ritmo adoptado por los otros. Para nosotros, lo fundamental era que el coche estuviese en buen estado a la llegada de cada especial, y para conseguir esto, era necesario no cometer demasiados errores. Como ya lo he dicho, es necesario aportar unas pequeñas mejoras al coche, pero lo que hemos conseguido hacer este año, con un coche nuevo y un equipo joven, es algo muy prometedor.

Jean-Marie Lurquin (copiloto de Giniel de Villiers)
“Hemos realizados unas marcas excelentes, sobre todo al final de la carrera. Desafortunadamente, tuvimos algunas dificultades en las etapas de franqueamiento. En ese sentido, hay que realizar mejoras en el coche. Si no, en las pistas más rápidas, Giniel ha pilotado maravillosamente bien. Creo que no ha cometido ningún error de navegación, y el coche ha demostrado su potencial. Todo el equipo ha hecho un buen trabajo. El coche es “joven”. Teníamos algunas dudas en lo concerniente a la fiabilidad, pero pronto nos sentimos tranquilos en este sentido. No hemos tratado al coche con cuidado todos los días, pero ahí está, en un estado excelente. Si me hubieran dicho que íbamos a terminar la carrera tan cerca del podio, con rivales de este calibre, no lo habría creído. Pienso que el Pickup N-05 es el coche más fiable de todos. Y, con toda seguridad, no es el menos potente.